多錘頭式破碎機的工作閥塊主要由閥體，順序閥，電磁閥I，電磁閥，梭閥和溢流閥組成。 工作原理是：電磁閥l通電，使進油口和回油口為分流壓力，從進氣口通過止回閥到工作氣缸的油口，工作裝置上升： 電磁閥I斷電，電磁閥II通電，從控制端口進入的控制油通過電磁閥卸載返回油。 口，工作裝置通過其自重下落，并且油通過順序閥返回。

通過閥塊的控制，工作缸可以驅動斷路器上升和下降，多錘頭式破碎機設備的價格可以達到破碎的目的。 根據國內外的研究，破碎后破碎機的粒徑控制在7.5~30cm之間，通過控制破碎機的上升高度和下降時間可以實現粒度。 雙調諧時間控制電路控制斷路器的上升和下降時間。

該水泥路面破碎機結構合理，操作方便，性能先進。 它完全由液壓驅動。 適用于停車場，機場跑道和高等級道路的水泥路面的彈性化。 它也適用于地下道路和鄉村道路上的水泥路面的彈性化。 它是目前最經濟有效的水泥路面養護設備。

多錘頭式破碎機是原裝進口部件的關鍵，破碎機，可靠性高，性能先進，生產效率高，多錘式破碎機，是瀝青路面（白色到黑色）的設備。 粉碎石化技術是解決反射裂縫問題的最有效和最經濟的方法。 破碎過程簡單，施工方便快捷，多錘頭式破碎機整體成本低，環保無污染。

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