自電力行業改革以來，面對市場飽和，煤炭價格上漲，電力指標“雙降”和電力銷售價格上漲，發電公司的燃料車間是煤炭供應的主管部門。 進爐。 深入挖掘，更好地服務生產，做好“后勤保障”。

科學配對，動態調整。 水洗是在挖掘，采礦和洗煤過程中從煤礦排出的固體廢物。 它的外部排放物積聚土地，污染周圍的空氣，并且容易發生自發火災。 與中國煤混合時，其低熱值，高硫含量和大粒徑不僅會加劇破碎機等設備的磨損，還會使爐后的環保數據難以控制。 針對這一技術問題，發電公司的燃料車間通過加強入場和燃煤質量檢測工作，根據實時運行動態調整燃料混合比，制定了科學嚴謹的混合方案。 單位條件和環境在線數據。 為了確保進入爐子的煤的熱值和粒度滿足鍋爐設計要求，同時降低燃料成本并確保裝置的安全運行，確保環保數據達到標準和加熱 礦區穩定。

菜單管理，高級維護。 在確保煤炭進入爐膛的粒度的前提下，發電公司的燃料燃燒車間大力實施菜單式管理，通過控制供煤量等來找到最佳的設備產量，并調整 原有二次破碎一級破碎，不僅縮短了系統的制煤時間，而且降低了員工的勞動強度，有效降低了設備的用電量，每月可節電16200度。 同時，研討會將延長設備的使用壽命，建立完善的設備賬戶，跟蹤主輔設備的生命周期，嚴格對關鍵設備關鍵部件進行先進的檢查和維護，防止疾病發生。 運行。 根據設備的使用時間和周期，當設備無異常時，設備進行了先進的維護，并編制了詳細的設備維護和維護記錄，為后續的運維工作提供了有力的依據和參考， 從而消除設備的磨損。 設備的安全風險即將來臨。

技術創新，閉環管理。 燃料運輸車間積極引導員工從崗位入手，加強技術創新和技術改造，并根據實際情況，以提高效率，節約能源，降低消耗為目的，以減輕勞動強度和加強 現場安全，破碎機已陸續進行。 改造，二手錘頭的回收，新錘頭的重新加工等技術改造，將使破碎錘的使用壽命延長50％以上，每年可節省材料成本12萬多元。 建立煤場和樁庫的示意圖，堆放合理，標識清晰，便于燃煤混合，采煤和配煤的時間縮短了很多 盡可能。 大力開展“舊廢舊物資回收再利用”的創新活動。 從設備材料的更換，回收，修復，驗收和應用，完善“舊海關管理辦法”，實施全過程的閉環管理。 在確保設備安全的基礎上，我們將充分利用它。

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